根据叶片相对于旋转方向的弯曲方向，离心式压缩机叶轮可分为两大类：
1. 后倾式叶轮（后弯式）
叶片方向：叶片弯曲方向与旋转方向相反。
主要特点：
效率更高：在三种主要类型中，后倾式叶轮的热力学效率最高。其叶片几何形状使得动能能够更平缓、更高效地转化为扩散器内的压力。
功率无过载特性：所需功率随流量增加先达到峰值后下降，从而防止电机在高流量下过载。
运行范围更广：通常具有更宽的稳定运行范围。
每级压升更高：与径向叶片相比，但对于给定的叶尖速度，通常低于前倾式叶轮。
2. 前倾式叶轮（前弯式）
叶片方向：叶片弯曲方向与旋转方向相同。
主要特性：
单级压升最高：在给定的叶轮直径和转速下，可产生最高的静压升。
尺寸紧凑：可在更小的体积内达到所需的压比。
效率较低：由于高速气流从叶片排出，需要高效的扩散器来恢复压力，而这通常难以实现，因此损失较大。
运行范围较窄且稳定性较差：更容易发生喘振，且性能曲线更陡峭，导致稳定运行区域较小。
过载功率特性：功率需求随流量持续增加，可能导致电机过载。
重要提示：第三种常见类型
在实际的工业和涡轮增压器应用中，您几乎总会遇到第三种最常见的混合型设计：
3. 径向（直）叶片叶轮
叶片方向：叶片笔直，从轮毂呈径向排列。
主要特性：
机械强度：结构最简单、强度最高，非常适合极高叶尖速度（例如，涡轮增压器）或处理含杂质气体。
适中的压升和效率：性能介于偏后型和偏前型之间。
制造工艺简化：通常更容易制造，成本也更低，尤其是在铣削或焊接设计中。
对比汇总表:
| 特征 | 向后倾斜 | 前倾 | 径向（直） |
|---|---|---|---|
| 刀片曲线 | 对抗轮转 | 旋转 | 直型/径向 |
| 效率 | 最高 | 最低 | 适中 |
| 压力上升/阶段 | 适中 | 最高 | 低于前向 |
| 操作范围 | 最宽 | 最窄 | 适中 |
| 功率特性 | 非过载 | 过载 | 过载 |
| 常用 | 高效工艺压缩机，暖通空调 | 低成本、紧凑型鼓风机（例如，炉子） | 涡轮增压器、工业压缩机 |
总之：虽然后倾式和前倾式是两种基本的空气动力学类型，但径向（直）叶片叶轮是机械设计中极其常见的第三类。选择完全取决于应用的优先考虑因素：效率和航程（后倾式）、紧凑的压升（前倾式）或强度和简易性（径向式）。对于大多数高性能应用，后倾式或径向式设计是首选。
